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MAP傳感器
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【應用概述】：進氣歧管絕對壓力傳感器根據(jù)發(fā)動機的負荷狀態(tài)測出進氣歧管內(nèi)絕對壓力(真空度)的變化,并轉(zhuǎn)換成電壓信號,與轉(zhuǎn)速信號一起輸送到發(fā)動機電控單元(ECU),作為決定噴油器基本噴油量的依據(jù)。 -
【應用概述】：KYMAP-2B/KYMAP-3B分別檢測噴軌燃氣壓力和進氣歧管的空氣壓力，傳感器把信號傳輸給ECU，ECU通過設定的最佳空燃比來控制燃氣最佳的噴射時間，從而實現(xiàn)節(jié)能減排的目的。 -
【應用概述】：KYMAP-2B/KYMAP-3B分別檢測噴軌燃氣壓力和進氣歧管的空氣壓力，傳感器把信號傳輸給ECU，ECU通過設定的最佳空燃比來控制燃氣最佳的噴射時間，從而實現(xiàn)節(jié)能減排的目的。 -
【應用概述】：氣軌壓力溫度傳感器根據(jù)發(fā)動機的負荷狀態(tài)測出氣軌壓力(真空度)的變化,并轉(zhuǎn)換成電壓信號,與轉(zhuǎn)速信號一起輸送到發(fā)動機電控單元(ECU),作為決定噴油器基本噴油量的依據(jù)。 -
【應用概述】：進氣歧管絕對壓力傳感器根據(jù)發(fā)動機的負荷狀態(tài)測出進氣歧管內(nèi)絕對壓力(真空度)的變化,并轉(zhuǎn)換成電壓信號,與轉(zhuǎn)速信號一起輸送到發(fā)動機電控單元(ECU),作為決定噴油器基本噴油量的依據(jù)。 -
【應用概述】：進氣歧管絕對壓力傳感器根據(jù)發(fā)動機的負荷狀態(tài)測出進氣歧管內(nèi)絕對壓力(真空度)的變化,并轉(zhuǎn)換成電壓信號,與轉(zhuǎn)速信號一起輸送到發(fā)動機電控單元(ECU),作為決定噴油器基本噴油量的依據(jù)。
